——訪比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福
                                                         （摘自《光明日?qǐng)?bào)》，有刪節(jié)）
                                                                               張翼
 
       秉承“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，經(jīng)過(guò)20多年發(fā)展，比亞迪已經(jīng)形成橫跨汽車(chē)、軌道交通、電子和新能源四個(gè)板塊的國(guó)際化企業(yè)。電動(dòng)車(chē)銷量已經(jīng)連續(xù)四年獲得全球第一，打造了具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的民族品牌。作為比亞迪的領(lǐng)軍人，王傳福心中的企業(yè)家精神有怎樣的內(nèi)涵？
      “中國(guó)的市場(chǎng)體量巨大，作為企業(yè)家我十分感恩，正是偉大的時(shí)代和偉大的事業(yè)、市場(chǎng)和機(jī)遇成就了比亞迪。中國(guó)的改革開(kāi)放已經(jīng)推行40多年，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越充分。企業(yè)家要發(fā)揮帶頭作用，要有‘敢為人先’的精神?！蓖鮽鞲８嬖V記者。
       在王傳福眼中，企業(yè)家精神有四個(gè)重要特質(zhì)，“首先，企業(yè)家所從事的產(chǎn)業(yè)要符合國(guó)家戰(zhàn)略，要有家國(guó)情懷，這一點(diǎn)非常重要?！逼?chē)行業(yè)正面臨百年未有之變局，這是汽車(chē)行業(yè)的一場(chǎng)革命。減少對(duì)石油的依賴和打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，從汽車(chē)大國(guó)變成強(qiáng)國(guó)，發(fā)展新能源車(chē)是必由之路，這是國(guó)家戰(zhàn)略。在別的國(guó)家，城市化和汽車(chē)普及化是兩個(gè)階段，但在中國(guó)幾乎是同一個(gè)時(shí)期疊加的，這就導(dǎo)致空氣污染、交通擁堵等“城市病”。
     “作為一個(gè)企業(yè)家，只能用技術(shù)的方法、創(chuàng)新的思路幫助國(guó)家排憂解難。怎么聚焦這些問(wèn)題、解決這些問(wèn)題，并在解決問(wèn)題當(dāng)中發(fā)展自己是對(duì)企業(yè)家精神和能力的考驗(yàn)。”王傳福表示。比亞迪從2005年開(kāi)始開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)芯片，研發(fā)電動(dòng)車(chē)所需要的電池、電機(jī)、芯片、電控等核心技術(shù)。2008年發(fā)布全球最早量產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力車(chē)，2010年提出公交電動(dòng)化方案。
     “企業(yè)家要有鍥而不舍的毅力，要堅(jiān)持，不放棄?！蓖鮽鞲１硎?，“我們一直堅(jiān)持實(shí)業(yè)，雖然碰到很多困難，特別在產(chǎn)品創(chuàng)新的時(shí)候也碰到了很多困難，但我們不氣餒，一直堅(jiān)守?！?br/>       敢為人先的創(chuàng)新意識(shí)也是企業(yè)家精神的核心內(nèi)涵?！斑@么多年我們?cè)谏钲诎l(fā)展特別有體會(huì)，深圳鼓勵(lì)敢為人先的創(chuàng)新精神，特別是當(dāng)一些新產(chǎn)品推出的時(shí)候，深圳敢于走在全國(guó)乃至全球的最前面，像深圳的公交電動(dòng)化就給全球提供了中國(guó)方案。” 王傳福說(shuō)。
      “最后一點(diǎn)，企業(yè)家要示范帶頭，埋頭苦干，多干少說(shuō)?！蓖鮽鞲?qiáng)調(diào)，把企業(yè)家的特質(zhì)弘揚(yáng)出去，在新時(shí)代的征途上涌現(xiàn)更多的領(lǐng)軍人物，實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展，是非常重要的。
       王傳福強(qiáng)調(diào)：“技術(shù)創(chuàng)新是比亞迪的核心，未來(lái)我們還要沿著技術(shù)創(chuàng)新的道路，創(chuàng)造、成就比亞迪的夢(mèng)想，也為中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)作出貢獻(xiàn)?！?/span>